{"id":1168,"date":"2016-11-09T18:18:45","date_gmt":"2016-11-09T17:18:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brettl.at\/blog\/?p=1168"},"modified":"2024-09-02T16:53:37","modified_gmt":"2024-09-02T14:53:37","slug":"autoboom-in-stegersbach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/autoboom-in-stegersbach\/","title":{"rendered":"Autoboom in Stegersbach"},"content":{"rendered":"

Trotz wirtschaftlicher Probleme, schlechter Stra\u00dfen und fehlender Tankstellen breitete sich die Motorisierung in der Zwischenkriegszeit rasant aus. Die Entwicklung machte sich auch im S\u00fcdburgenland bemerkbar, wobei besonders die Gewerbetreibenden als Vorreiter auftraten. In Stegersbach traf man 1926 bereits vier Autos auf den Stra\u00dfen an.<\/p>\n

\"auto\"<\/a><\/p>\n

Die \u201eBurgenl\u00e4ndische Heimat\u201c berichtet im Mai 1926 dar\u00fcber: \u201eIn Stegersbach nimmt der Ankauf der Autos immer mehr zu. Der erste war der Schlossermeister Alois Gager, welcher sich ein Personenauto anschaffte und nun das Lohnfuhrwerk aus\u00fcbt. Als zweiter mit einem neuen Kraftfahrzeug folgte der Gastwirt Adolf Neubauer. Als dritter kam Kaufmann Lorenz Radnetter, der sich einen Lastkraftwagen anschaffte. Als vierter Autobesitzer tritt nun Gastwirt Novosel hervor, der sich ebenfalls ein Personenauto kaufen wird. Ferner gibt es noch zehn weitere Personen in der Ortschaft Stegersbach, welche bereits im Besitze von Motorr\u00e4dern sind.\u201c
\n(\u201eBurgenl\u00e4ndische Heimat” vom 1.5.1926)<\/p>\n<\/div>

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