{"id":2713,"date":"2019-11-12T07:14:24","date_gmt":"2019-11-12T06:14:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/?p=2713"},"modified":"2024-09-02T17:34:21","modified_gmt":"2024-09-02T15:34:21","slug":"die-traktoren-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/die-traktoren-kommen\/","title":{"rendered":"Die Traktoren kommen"},"content":{"rendered":"

Der Mangel an landwirtschaftlichen Arbeitskr\u00e4ften trieb die Entwicklung mechanischer Alternativen, wie die Verwendung von Lokomobilen auf den Ackerfl\u00e4chen, voran. Der Trend ging vor allem von der USA aus und erfasste \u00d6sterreich mit einiger Versp\u00e4tung am Ende des 19. Jahrhunderts. Diese mechanischen Systeme waren aufwendig und teuer, sodass diese nur in Gro\u00dfbetrieben Verwendung fanden. Nach dem 1. Weltkrieg begann der Siegeszug der Traktoren. Die verbesserte und vereinfachte Technik \u00fcberzeugte viele Agrarexperten, die den Einsatz zunehmend forcierten. W\u00e4hrend die kleinstrukturierte burgenl\u00e4ndische Landwirtschaft erst in den 1950er Jahren auf den Traktoreneinsatz setzen konnte, waren es wieder die Gro\u00dfbetriebe, die die Mechanisierung vorantrieben. In Nikitsch wurde im August 1929 ein Wettbewerb durchgef\u00fchrt, um den \u201erichtigen\u201c Traktor zu finden. Auch die Gendarmerie berichtet \u00fcber die Konkurrenz:<\/p>\n

\"Lanz-Bulldog\"<\/a>

Lanz-Bulldog HN 5 (20 PS, gebaut zwischen 1937 und 1942) in Badersdorf \u00a9 Gemeinde Badersdorf<\/p><\/div>\n

\u201eAm 9.8.1929 fand au den Feldern des Grafen Zichy Mischka in Nikitsch ein Konkurrenzpfl\u00fcgen mit den Motorpfl\u00fcgen \u201eLanz- Buldog\u201c [sic!] aus Mannheim, Vertreter Seidl Linz: \u201eWallis\u201c der Firma Hofer und Schranz und \u201eDiring\u201c der Firma Juhasz in Neusiedl a. S. Die Motore \u201eWallis\u201c und \u201eDiring\u201c sind amerikanische Fabrikate. Als Sieger ging der deutsche Buldogpflug [sic!] der Firma Lanz in Mannheim hervor und wurde dieser vom Grafen Zichy Mischka angekauft. Das Konkurrenzpfl\u00fcgen stand unter strenger Kontrolle und wurden auch die Betriebsstoffe genau vorgemessen und kontrolliert.
\nMa\u00dfgebend f\u00fcr den Ankauf eines Lanz-Buldogpfluges [sic!] war der einfache Bau des Traktors, daher leichte Handhabung, um zirka 2.500 S billigere Anschaffungs- und um zirka ein Drittel billigere Betriebskosten bei gleicher Arbeitsleistung gegen\u00fcber den beiden amerikanischen Maschinen.\u201c
\n(BLA. Polizei 1929. 1111-1500. o.Z.)<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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