{"id":3042,"date":"2020-07-20T09:58:39","date_gmt":"2020-07-20T07:58:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/?p=3042"},"modified":"2024-09-02T17:44:51","modified_gmt":"2024-09-02T15:44:51","slug":"nun-wird-in-ganz-oesterreich-rechts-gefahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/nun-wird-in-ganz-oesterreich-rechts-gefahren\/","title":{"rendered":"Nun wird in ganz \u00d6sterreich \u201erechts\u201c gefahren"},"content":{"rendered":"

In \u00d6sterreich-Ungarn galt generell der Linksverkehr, doch in manchen Teilen, wie auch in dem Kronland Tirol, fuhr man auf der rechten Stra\u00dfenseite. 1915 wurde dann f\u00fcr ganz \u00d6sterreich der Linksverkehr festgelegt, was jedoch im Westen \u00d6sterreichs f\u00fcr Unmut sorgte, und schlussendlich wurde die neue Verordnung nicht umgesetzt. Man fuhr im Westen weiterhin \u201erechts\u201c. Als immer mehr Staaten auf den Rechtsverkehr umstellten, beschloss das \u00f6sterreichische Parlament 1929, dass ab 1932 in ganz \u00d6sterreich rechts zu fahren sei. Nun formierte sich in Wien Widerstand, da dadurch eine teure Umstellung des Stra\u00dfenbahnsystems notwendig geworden w\u00e4re. Man w\u00e4hlte nun den \u00f6sterreichischen Weg. Der Staat \u00fcberlie\u00df die Regelungen den L\u00e4ndern, sodass im Westen \u00d6sterreichs eine Rechtsfahrzone bestand und im Osten eine Linksfahrzone.
\n\"\"<\/a>Nach dem Anschluss an Deutschland trat mit dem 19. September 1938 schlie\u00dflich in ganz \u201e\u00d6sterreich\u201c die deutsche Verkehrsordnung in Kraft, die den Rechtsverkehr vorschrieb. Die Umstellung musste nat\u00fcrlich gr\u00fcndlich vorausgeplant werden. Die Bezirkshauptmannschaft ordnete am 7.9.1938 diesbez\u00fcglich an:
\n\u201e1. In der Nacht vom 18. Auf 19. September 1938 sind die Grenz\u00fcbertrittstellen Kittsee, Deutsch-Jahrndorf, Nickelsdorf, Halbturn, Andau, Pamhagen, Apetlon von den zust\u00e4ndigen Kommandos aus mit mindestens je einen Gendarmeriebeamten zu besetzen, die bei der Entfernung der bisherigen Linksfahrschilder, Pfeile u.s.w. mitzuwirken, ausserdem das NSKK bei der Unterrichtung der einkommenden Fahrzeuge zu unterst\u00fctzen haben. Auch hier liegt die Exekutive ausschliesslich bei der Gendarmerie. [\u2026]\nDie wichtigen Stra\u00dfenkreuzungen in Parndorf und Kittsee sind in der Zeit vom 19. Bis 24.9.1938 in den Hauptverkehrszeiten mit einem Gendarmeriebeamten zu besetzen, der f\u00fcr die Einhaltung der Rechtsfahrordnung zu sorgen hat. [\u2026]\u201c
\n\u201eAn den in Parndorf, Neusiedl\/See, Kittsee, Zurndorf, Frauenkirchen befindlichen Tankstellen sind in der Nacht vom 18. Auf 19. Rechtsfahrschilder mit der Anschrift \u201eRechts fahren\u201c anzubringen. Die Kosten tr\u00e4gt die Gemeinde. Bei der Anbringung ist der Gendarmerieposten zu beteiligen.\u201c
\n(BLA, Polizei 1938. o.Z.)<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nach dem Anschluss an Deutschland trat mit dem 19. September 1938 schlie\u00dflich in ganz \u201e\u00d6sterreich\u201c die deutsche Verkehrsordnung in Kraft, die den Rechtsverkehr vorschrieb. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3043,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[282,48],"tags":[135,83],"class_list":["post-3042","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-282","category-nationalsozialismus","tag-kittsee","tag-parndorf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3042"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4673,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3042\/revisions\/4673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}