{"id":326,"date":"2015-05-22T21:19:03","date_gmt":"2015-05-22T19:19:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brettl.at\/blog\/?p=326"},"modified":"2024-09-02T16:23:11","modified_gmt":"2024-09-02T14:23:11","slug":"mit-der-bruecke-steht-und-faellt-der-seewinkel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/mit-der-bruecke-steht-und-faellt-der-seewinkel\/","title":{"rendered":"\u201eMit der Br\u00fccke steht und f\u00e4llt der Seewinkel\u201c"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-background-position:left top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:20px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-padding-left:0px;--awb-border-sizes-top:0px;--awb-border-sizes-bottom:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last fusion-column-no-min-height\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-margin-bottom:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><div id=\"attachment_328\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.brettl.at\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/seebr\u00fccke-Kopie.jpeg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-328\" class=\"size-medium wp-image-328\" src=\"http:\/\/www.brettl.at\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/seebr\u00fccke-Kopie-300x174.jpeg\" alt=\"seebr\u00fccke\" width=\"300\" height=\"174\" srcset=\"https:\/\/www.brettl.at\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/seebr\u00fccke-Kopie-300x174.jpeg 300w, https:\/\/www.brettl.at\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/seebr\u00fccke-Kopie.jpeg 796w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-328\" class=\"wp-caption-text\">Ansicht der Neusiedler Seebr\u00fccke nach einer Studie von Alfred Pauser. (Quelle: Burgenl\u00e4ndische Landesbibliothek)<\/p><\/div>\n<p>Anfang der 1970er Jahre wurde eine hitzige Debatte \u00fcber eine geplante Errichtung einer Seebr\u00fccke \u00fcber den Neusiedler See zwischen M\u00f6rbisch und Illmitz gef\u00fchrt. W\u00e4hrend die Bef\u00fcrworter, unter der F\u00fchrung von Landeshauptmann Theodor Kery, sich f\u00fcr eine bessere Verkehrsanbindung des Seewinkels einsetzten, bef\u00fcrchteten Natursch\u00fctzer und B\u00fcrgerinitiativen die Zerst\u00f6rung der Landschaft. Nach heftigen Protesten wurde die bereits vom Landtag 1971 beschlossene 3,2 km lange Seebr\u00fccke nicht gebaut.<br \/>\nDie Wochenzeitung BF zitiert dazu einen Illmitzer Gastwirt: \u201eWir k\u00f6nnen nicht ewig das Hirtenvolk bleiben. Unsere Menschen mussten auswandern, trotz bester Klima- und Bodenverh\u00e4ltnisse. Uns blieb nur ein schmaler Korridor nach Wien. Wir haben uns fr\u00fcher gefreut, wenn uns der Winter eine Eisbr\u00fccke gebracht hat. Wir haben 30 Jahre hin\u00fcbergeschaut, wo die Gemeinden Licht hatten, w\u00e4hrend wir noch bei der Petroleumlampe sa\u00dfen. Mit der Br\u00fccke steht und f\u00e4llt der Seewinkel.&#8221;<br \/>\n<em>(In: Michael Hess. Kein Strom, keine Verkehrsanbindung, kein Phantasyland \u2013 nicht verwirklichte Projekte im Bezirk Neusiedl am See. Burgenl\u00e4ndische Forschungen Band 101. Insich(t) &amp; ansich(t). Das Burgenland von 1921 bis 2011, Eisenstadt 2011. S.140)<\/em><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anfang der 1970er Jahre wurde eine hitzige Debatte \u00fcber eine geplante Errichtung einer Seebr\u00fccke \u00fcber den Neusiedler See zwischen M\u00f6rbisch und Illmitz gef\u00fchrt. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":328,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[276,67,61],"tags":[66,165],"class_list":["post-326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-276","category-fremdenverkehr","category-wirtschaft","tag-illmitz","tag-moerbisch"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=326"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3987,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/326\/revisions\/3987"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/328"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=326"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=326"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=326"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}