{"id":705,"date":"2016-01-19T12:16:08","date_gmt":"2016-01-19T11:16:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.brettl.at\/blog\/?p=705"},"modified":"2024-09-02T16:38:37","modified_gmt":"2024-09-02T14:38:37","slug":"massives-verkehrsaufkommen-an-der-grenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/massives-verkehrsaufkommen-an-der-grenze\/","title":{"rendered":"\u201eMassives\u201c Verkehrsaufkommen an der Grenze"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-background-position:left top;--awb-border-sizes-top:0px;--awb-border-sizes-bottom:0px;--awb-border-sizes-left:0px;--awb-border-sizes-right:0px;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:20px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last fusion-column-no-min-height\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-margin-bottom:0px;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>Einem Gendarmeriebericht des Rayons Schachendorf vom Oktober 1927 ist zu entnehmen, dass sich die Beamten \u00fcber den \u201emassiven\u201c Autoverkehr an der Grenze ihre Gedanken gemacht haben.<\/p>\n<div id=\"attachment_706\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.brettl.at\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/21029.jpg\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-706\" class=\"size-medium wp-image-706\" src=\"http:\/\/www.brettl.at\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/21029-300x180.jpg\" alt=\"Postbus\" width=\"300\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/www.brettl.at\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/21029-300x180.jpg 300w, https:\/\/www.brettl.at\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/21029.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-706\" class=\"wp-caption-text\">Mit dem Postbus unterwegs im S\u00fcdburgenland- um 1930 (Burgenl\u00e4ndisches Landesarchiv)<\/p><\/div>\n<p>So hei\u00dft es: \u201eW\u00e4hrend der Grenzverkehr auf der Grenzstra\u00dfen im allgemeinen und mit R\u00fccksicht auf die derzeitige geringe landwirtschaftliche T\u00e4tigkeit sehr nachgelassen hat, bzw. sich im Verh\u00e4ltnisse zur Jahreszeit in normalen Grenzen h\u00e4lt, ist der Grenzverkehr auf der Stra\u00dfe Schachendorf \u2013 Torony <em>[Anm.: Grenzdorf in Ungarn]<\/em> ein \u00e4u\u00dferst reger; t\u00e4glich verkehren dort 30 bis 40 Automobile.\u201c (Burgenl\u00e4ndisches Landesarchiv. Lage \u2013 und T\u00e4tigkeitsbericht f\u00fcr den Monat Oktober 1927)<\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-clearfix\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einem Gendarmeriebericht des Rayons Schachendorf vom Oktober 1927 ist zu entnehmen, dass sich die Beamten \u00fcber den \u201emassiven\u201c Autoverkehr an der Grenze ihre Gedanken gemacht haben. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":706,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[278,41],"tags":[110],"class_list":["post-705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-278","category-soziales","tag-schachendorf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=705"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4382,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705\/revisions\/4382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brettl.at\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}